青岛市力推新旧动能转换以无车承运引领货运行业变革


发布时间:2018-04-04

    青岛市运管局坚持以“降本增效”、“服务群众”为目标,创新工作模式,探索货运行业发展新途径,依托“互联网+物流+金融”力推新旧动能转换,以无车承运引领货运行业变革。
    青岛市按照《山东省道路货运无车承运人试点工作实施方案》的要求,选取青岛港国际物流有限公司为无车承运人企业试点企业,具体建设了“121工程”即“一平台”——无车承运系统平台,“两宝”——比对宝和雷区宝两个安全生产应用软件系统,“一中心”——无车承运服务中心,其中“一平台”是载体,“两宝”是保障,“一中心”是支撑。
    “一平台”包括集装箱、石油运输等子平台,整合上游运输货物和下游重载货车资源,统一承揽和发包运输货物,并对货物统一投保,降低物流成本,业务全程网上流转,实现运行的网络化、集约化、标准化、高效化。“两宝”主要功能是对货车运行状态进行监控,加强货物运输监管服务,提升行业安全生产水平。其中,比对宝移动端软件及客危版,有效降低货车超速率、事故发生率和保险赔付率,提高行业安全管控能力;雷区宝拥有web端、微信端,通过车载北斗卫星设备,实时提醒司机道路状况,对司机进行评级。“一中心”解决货运企业运费结算周期长的问题,一是对外统一进行运费垫付结算;二是与中国人保研究制定了平台货运险,由平台对货运统一投保;三是与青岛国税系统实时进行数据传输。
    下一步青岛市将以青岛港集团为中心,在普货运输行业全面推广应用无车承运系统平台,加快整合多方资源,打造形成集约化、标准化、网络化的货运物流交易平台。一是抓好上线推广工作。通过完成平台会员管理单位签约和线上资源整合,整合货运企业。二是抓好大数据应用。将无车承运监控系统的具体物流数据上传交通运输部和国家税务总局,将相关数据接入银保监会、证监会等部门。三是抓好相关标准制定。梯次推进青岛无车承运数据应用信息接口、从业人员信息、车辆信息、公铁水航数据应用信息、信息综合应用五大标准制定。四是抓好企业组织建设。五是给予新兴业态政策扶持。

(青岛市运管局)